海南尾座頂針制造商
發(fā)布時(shí)間：2022-08-13 00:39:13
海南尾座頂針制造商
多功能頂尖采用模塊式分體結(jié)構(gòu)，除了同時(shí)具備固定頂尖、活頂尖、錐堵三種工裝的功能外，還兼有鉆夾頭的功能，在機(jī)床上可實(shí)現(xiàn)工裝夾具的快速更換操作。多功能頂尖是在機(jī)床附件—回轉(zhuǎn)頂尖的基礎(chǔ)上，將頂尖頭部結(jié)構(gòu)改為卡爪模塊結(jié)構(gòu)，利用卡爪的標(biāo)準(zhǔn)化和操作方便性，順利實(shí)施頂尖頭或鉆頭的裝夾轉(zhuǎn)換。在加工回轉(zhuǎn)類(lèi)零件時(shí)，只需根據(jù)工件結(jié)構(gòu)。
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中型回轉(zhuǎn)車(chē)床頂針主要用于一般車(chē)床上加工軸套類(lèi)零件，借助中心孔定位，使被加工零件得到很高的尺寸精度。
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80傘形頂針就是錐柄直徑80mm的傘形頂針。傘形頂針雖然它的種類(lèi)繁多，但是它可以分為主要的兩類(lèi)，一類(lèi)是前頂針，一類(lèi)后頂針。前一種是直接固定在機(jī)床的專(zhuān)門(mén)放頂針的錐形孔中，完全固定后，它會(huì)和工件一起做無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為了防止車(chē)削中軸相互作用力的作用而使頂針位移，自制頂針上卡盤(pán)的夾持部分應(yīng)做成階型。車(chē)床當(dāng)頂針拆下后，若再次使用，必須重新車(chē)削60°錐面。
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尾座體的移動(dòng)有兩個(gè)作用：一個(gè)作用是在加工軸類(lèi)零件時(shí)，將尾座調(diào)整到使用位置;另一個(gè)作用是在加工短軸和盤(pán)類(lèi)零件時(shí)，將尾座調(diào)至非干涉位置。尾座套筒的移動(dòng)是為了使頂尖頂緊或松開(kāi)工件的，通常是由液壓缸控制的。
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車(chē)床當(dāng)頂針在卡盤(pán)上拆下后，若再次使用，必須重新車(chē)削60。錐面。后頂針后頂針有固定頂針和回轉(zhuǎn)頂針兩種。使用時(shí)可將后頂針插入車(chē)床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂針的剮性好、定心準(zhǔn)確，但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞頂針。車(chē)床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車(chē)床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反頂針，這時(shí)工件端部做成頂針型。
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插入式回轉(zhuǎn)頂針插入式回轉(zhuǎn)頂針主要用于車(chē)床上加工各種軸套類(lèi)零件，并附帶7個(gè)不同形狀和角度的頂針插頭。以擴(kuò)大使用范圍。