河北尾座頂針廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-11-17 00:38:24
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頂尖采用向用雙深溝球和平面軸承，1)重型回轉(zhuǎn)頂尖在結(jié)構(gòu)上選用了兩個(gè)深溝球軸承提升了徑向受力，在這個(gè)基礎(chǔ)上配上平面軸承。這樣在軸向受力也就解決了。計(jì)上采用了預(yù)先設(shè)置外圈過(guò)盈量與通過(guò)深溝承軸向移動(dòng)進(jìn)行預(yù)緊相 結(jié)合的方式，同時(shí)采用了定向裝配的方法，有效地控制了加工過(guò)程中頂尖的徑 向跳動(dòng)量。在7000 N的徑向載荷及7000 N的軸向載荷作用下，徑向跳動(dòng)量可達(dá)1絲。
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重型彈性回轉(zhuǎn)頂針重型彈性回轉(zhuǎn)頂針主要用于較大型車(chē)床上加工軸套類(lèi)零件。由于承載大，能通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)吸收工件的熱變形，控制熱應(yīng)力，所以，適于高數(shù)強(qiáng)力切削。傘型回轉(zhuǎn)頂針傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車(chē)床上加工套類(lèi)和管類(lèi)零件，使被加工零件具有較高的尺寸精度，適于作強(qiáng)力切削。
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頂尖被廣泛地用于臥式車(chē)床、外圓磨床、曲軸磨床、螺紋磨床、工具磨床以及某些齒輪加工機(jī)床、銑床等的中，重型回轉(zhuǎn)頂尖在加工軋輥和重型的軸類(lèi)和球門(mén)閥體，因?yàn)楣ぜ闹亓恐?，?duì)頂尖的要求更加嚴(yán)格。重型頂尖的實(shí)物外形和結(jié)構(gòu)。
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數(shù)控車(chē)床的尾座是在加工軸類(lèi)零件時(shí)，使用其頂尖頂緊工件，保證加工的穩(wěn)定性。尾座的運(yùn)動(dòng)包括尾座體的移動(dòng)和尾座套筒的移動(dòng)。
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回轉(zhuǎn)頂針在使用拉拔器時(shí)，注意拉拔器的幾個(gè)拉爪與軸承的接觸位置要對(duì)稱(chēng)，防止各拉爪用力不均衡。開(kāi)始裝配前，應(yīng)先對(duì)工件進(jìn)行清洗和清除毛邊等處理。裝配過(guò)程中，避免使用虎鉗對(duì)工件圓形部位進(jìn)行直接裝夾，防止工件損傷。頂針拆卸過(guò)程中，防止頂針軸的彈簧擋圈處因擊打變形或損壞。百分表使用過(guò)程中避免超過(guò)量程范圍，以防表頭損壞。